安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

1、水泥钢板仓清灰由水泥车间、装运部。水泥车间负责库顶封库和中控放灰打包带，装运部负责库下清灰矿粉钢板仓，库内清灰及处理库顶漏水。

2、水泥钢板仓清灰施工人员进入现场，必须按规定穿戴好劳保用品，才可进入现场施工。劳保用品、安全带、安全绳等必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。

3、水泥钢板仓清灰施工单位在施工前要认真检查现场安全情况，首先查明库内的存灰量。把侧门打开，派有经验的人员检查灰量和挂壁情况；检查库内漏水情况。

4、清库期间水泥车间必须把清灰库进灰口封闭，防止向库内漏灰。

5、库内照明使用12v安全行灯，电缆不准有破损和接头，拆装由专人电工负责，并经安全负责人检查确认无误后方可使用。

6、清理库壁时，应自上而下清理。根据现场清库选择好合适的工具进行工作，不能使用尖锐工具清理库底，防止损坏库底充气箱建材钢板仓。

7、处理库顶漏水时，蜘蛛人要系双重保险带（绳），一条起升降蜘蛛人作用，一条起保安作用，两条安全绳在使用前必须经施工单位安全负责人检查确认无误后方可使用。蜘蛛人在施工前，所系的安全带（绳）必须经过施工现场安全负责人检查确认系的后方可进行施工。

8、打开库侧腰门，首先观察库内周围安全情况，要检查是否有松动水泥块或挂壁水泥，然后用风管等工具进行清理。确认无碍后才能进库工作。库外要有两人留绳监护，监护人要时刻观察库内施工人员动态，发现不良情况及时提醒，及时把库内人员拉出来。

9、上部清理完毕后，撤出库内人员，清理好杂物，装运部要及时从下口进行放灰疏通，并控制好放灰流量，注意灰的流向，人员按位置站好，并做好周围的防护措施，选好灰大量流出时人员的撤离路线。下料口灰放不出来时，要及时掏出流量阀内杂物。\

粮食钢板筒仓工艺设计心得：近年来国家为保障粮食安全、提高我国粮食国际竞争力以及增加农民收入，国家正在加快发展粮食现代物流。发展粮食现代物流的主要内容是推进粮食由包粮运输向散储、散运、散装、散卸“四散化”运输的变革，以实现粮食流通现代化，

提高粮食流通效率，降低粮食流通成本。国家从2007年开始利用中央预算内资金对粮食物流的重点项目给予支持。钢板筒仓有其投资少、施工周期短、占地面积小等众多的优点，粮食钢板仓已经成为粮食储存的仓型，在我国经过20多年的发展，技术日趋成熟。正逐步形

成取代混凝土筒仓的趋势，而且在美国、加拿大等发达国家钢板仓已经成为主流仓型。钢板筒仓的市场情景广阔。本人在从事粮食钢板筒仓工艺设计多年的工作中，积累了以下心得，供大家参考。  

钢板仓设备在产业技术升级上有比较高的突破，掌握了一些比较关键的技术，核心竞争力在不断提升。凭借着产品自身优势的竞争力，钢板仓设备的市场占有率不断上升。钢板仓设备有比较多的技术支持。这主要是得益于我国在科技方面的不断进步，能够很好的满

足企业的需求。比如设备里面比较常见的液压系统还有数控系统，都能够实现自给自足，而且性能还比较。设备各个的系统在起初设计的时候进行了比较好的融合。比如对设计流程进行优化，并配合各种数字化系统进行。而且各个部件之间的设计，并不是孤立的，而是

相互联系，这样就不会在下一步进行组装的时候出现不能匹配的情况。就是比较简单的设备，有了信息备注。钢板仓以其较大的优势和市场效益被广泛应用于水泥和粉煤灰的存储，近几年越来越多的被用于粮食和其它粉体物料的储存。

一个好的粮食钢板仓会给您带来什么

一个好的钢板仓，会给您带来更多的可观效益。

首先，贮存效果好，可以很方便地控制温度和湿度，防止粮食变质，保证您粮食的品质

其次，投资少金属钢板仓重量只有混凝土筒仓的1/3，为您节省投入资金

再次，可以有效的节约占地面积，这样的话让您投入更少的钱，增设更多的仓储设备

再有就是钢板粮仓基本实现机械化管理，出入仓省时力，可以减少操作人员，无形中缩减企业成本。

还有还有，使用年限长，让您真正实现一劳永逸，一次投资，终身受益。还有还有……细数不清，亲，您用过钢板粮仓吗？用过后您一定会记住它的好...

粮食钢板仓应用如此广泛，然而钢板仓的设计仍然存在不的地方，因为钢板仓的失效是破坏性的，因此大多数钢板仓的局部破坏通常会导致整个钢板仓结构的灾难性破坏，造成巨大的经济损失甚至是生命损失。然而国内关于钢板仓的规范主要参考于欧洲规范，关于高架式全钢焊接（镀锌板螺旋卷板）钢板仓和的相关理论规范又滞后于实际应用，且存在一定差距。针对这一矛盾，本文对高架式钢板仓的力学性能和设计优化进行了分析研究。本文以高架式钢板仓为研究背景，依据规范及相关理论对其进行理论分析计算，并对其进行强度和稳定性进行验算，可以得出安全性满足要求。静力分析的结果与理论计算的结果误差小于10%，确定了有限元模型计算的性。钢板仓结构的计算方法是非常复杂的，但有限元软件的使用大大简化了设计过程，同时也提供了一种直观的方式来确定钢板仓结构的薄弱区域。对钢板仓进行动力及稳定性分析，确定了高架式钢板仓作用下薄弱部分以及极限承载力。

人们用水泥钢板仓储粮始于上世纪初三十年代。阶段的钢板仓是铆接式的，用6～10mm的钢板铆接，非常牢固。

第二阶段的钢板仓是焊接式的。人们用4~10mm的钢板建仓。焊接仓的气密性很好，由于壁厚，强度大，可建高度高，使用寿命达50~80年。

第三阶段的水泥钢板仓是薄壁仓。上世纪50年代中期，为了适应散粮运输的需要开始使用薄壁钢板仓。常见的是螺栓装配式波纹钢板仓。这些仓具有自重轻、装配方便、价格便宜、机械化、自动化程度高、等特性。开始阶段，由于仓壁薄(0.4~4mm〕，仓内外温差大，再加上密封不够好等原因，人们怀疑能否安全储粮。同时怀疑薄壁钢板仓的使用寿命。在十几年的研究和探索实践中逐步认识了这些问题，特别从上世纪70年代初用标准材料进行生产后得到了大规模的发展。